Ligesom mange andre danske kommuner, oplevede Vejle Kommune, at der skete en stigning i udgifterne til den kollektive trafik efter corona. Det betød, at der ikke længere var økonomisk balance mellem kommunens budget til at drive kollektiv trafik og udgifter til drift. Samtidig bestod busnettet i Vejle by af mange bybuslinjer foruden de lokal- og regionalruter, der også betjener byen, hvilket medførte unødvendig parallelkørsel. Derudover har bybusnettet udviklet sig til et kringlet, snørklet og ugennemskueligt net, da små ændringer her og der efterhånden er blevet til større og mere betydende ændringer med både omvejskørsel og mange linjevarianter.

Urban Creators har udarbejdet en udviklingsplan for den kollektive trafik. Ét af formålene med planen var at komme i økonomisk balance igen i forhold til det forventede budget. Mange års knopskydning og stigende omkostninger i 2023 medvirkede til, at Vejle Kommune havde brug for en gentænkning af hele busnettet for at effektivisere det og gøre det mere markedsorienteret.

Urban Creators faciliterede en proces med Vejle Kommune og Sydtrafik, hvor der blev afholdt en række arbejdsdage og workshops, hvor der i fællesskab blev  udarbejdet et nyt busnet for Vejle Kommune. Der har også været en løbende politisk inddragelse i processen for at sikre ejerskab til det nye forslag. De største ændringer sker i Vejle by, hvor en større samtænkning af bybuslinjer og lokalruter medvirkede til at effektivisere driften og derigennem kunne tilbyde det samme serviceniveau for færre bustimer. Flere bybuslinjer blev samtidig udrettet for at gøre dem mere direkte og hurtigere. Planen er baseret på at skabe en robust struktur for linjenettet, hvormed det er muligt løbende at øge frekvensen i nettet og dermed sikre en mere attraktiv busbetjening for Vejle. Der er også udstukket retningslinjer for, hvordan der fremadrettet skal arbejdes med knudepunkter i kommunen.